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国际金属加工网 > 技术资料

技术资料 第125页

金属3D打印将改变激光器未来设计方式？
近日，美国劳伦斯·利弗莫尔国家实验室（LLNL）的研究人员正在探索使用金属3D打印技术来为先进的激光系统达到高强度、低重量的结构——他们称这将改变激光器未来的设计方式。
金属3D打印机 3D打印 电子
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山高刀具·扩展割槽和切断刀具系列
山高的割槽和切断产品组合现已扩展至X4切向刀具、MDT（多方向车削）系统、150.10切断刀板和 Mini Shaft镗刀。这几类产品每种都有其独特的功能和优势，可在进行割槽和/或切断加工时为制造商提供优异的稳定性、可靠性和生产率。
山高刀具 切槽刀 车床 车刀 刀具 机械
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山高刀具：切断和割槽刀具及应用策略
切断和割槽工艺与普通车削操作具有相同的基本目标：将工件加工成所需的形状，满足精度要求，并最大限度地提高生产率。然而，除此之外，切断和割槽应用在刀具强度和刚度以及切屑控制方面还有自身的特点。刀具制造商采用创新的刀具设计和高级冷却液输送策略，来满足切断和..
山高刀具 切槽刀 车床 车刀 刀具 航空 机械
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经济型弧焊机器人电子集成系统的应用
所谓弧焊机器人，一般指6轴机器人本体，夹持重量为6KG；另外，还应包括一套控制系统和焊接系统（焊接电源、焊枪及水冷系统、焊接软件系统等）。其它：起始点寻找、焊缝跟踪等，需要特殊订货。为完成一项弧焊机器人工程，除需要弧焊机器人以外，还需要实用的周边设备。弧..
弧焊机器人 机器人 电子
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KUKA弧焊机器人在电子行的应用
利用KUKA机器人，ENKO Staudinger 将多种焊接工艺融合为一个紧凑的多功能单元。 总部位于奥格斯堡的ENKO Staudinger有限公司专门从事刀具、夹具、专用机械和机床的开发、设计和制造。拥有超过40年的经验和专业技术知识，约有70位员工，为汽车制造、航空航天、化工和一般..
KUKA 弧焊机器人 机器人 电子
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KUKA库卡机器人在汽车零部件行业应用之
1996 年，kuka机器人集团的工业机器人开发取得质的飞跃。当时第一台由KUKA公司开发的采用 PC 机的控制系统已投放市场。由此开创了以软件、控制系统和机械设备完美结合为特征的“真正的”机电一体化时代
KUKA 弧焊机器人 机器人 汽车
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立式车床在机械生产中常见故障问题的解决方案
询问调查在接到机床现场出现故障要求排除的信息时，首先应要求操作者尽量保持现场故障状态，不做任何处理，这样有利于迅速精确地分析故障原因。同时仔细询问故障指示情况、故障表象及故障产生的背景情况，依此做出初步判断，以便确定现场排故所应携带的工具、仪表、图纸..
立式车床 车床 机械
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成功源于选择--通快co2激光切割机
从咖啡机里激光切割的过滤器，到汽车上激光标刻的仪表盘和手机里激光焊接的电池，现在激光器已成为各种消费品制造的重要工具。通快在几个重大改革中都发挥着决定性的作用，通快是首家将激光器应用到工业领域的公司。从第一次使用激光器焊接手表主要弹簧，到高品质地切割..
通快 CO2激光切割机 激光切割机 机械
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立式车床可以提高刀具加工效率
制造业的一个最新趋势是提高切削参数，以满足不断提高的生产效率的要求。难度大的一系列重载加工工序更是如此，而重载加工代表几个工业领域中不断增长的业务。为了获得生产效率的提升，山特维克可乐满新增加了C10的可乐满Capto接口，从而扩大了标准系列的模块化刀具系统..
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立式车床是航空发动机核心部件的加工利器
航空涡扇发动机技术含量极高，被誉为“工业王冠”，近年来，航空航天工业发展迅猛，对材料性能越来越高，进而使得诸如钛合金，高温合金等难加工材料应用越来越广泛，主要应用在轴、涡轮盘、燃烧室机匣、燃烧喷嘴等方面，已成为燃气涡轮发动机热端部件不可替代的关键材料..
立式车床 车床 航空
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立式车床在航空零部件带来的新挑战
航空航天业是世界上对技术要求最苛刻的行业之一。航空工业零件的制造受到许多因素的限制，例如越来越多的难加工材料、复杂的几何形状、异常严格的加工要求以及严格的交货时间限制等，与此同时，生产效率还需要不断提高。
立式车床 车床 航空
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立式车床在模具中的运用
车削中心主宰着制造业，不论工件尺寸大小，它们往往会出现不必要的长时间停机，以便人工换刀，而冷却液系统使得冷却液被动地流入切削区。因此，对这些机床进行的开发工作正是为了减少计划内和计划外的停机时间。
立式车床 车床 模具
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蔡司品质 | 更好的样品部件品质
Cognex公司，由Robert J. Shillman、Bill Silver和Marilyn Matz博士创立于1981年，是世界领先的自动化加工系统视觉系统、视觉软件、视觉传感器和表面检测系统的供应商。Cognex也是工业ID读码器的领先制造者。Cognex遍布北美、欧洲、日本、亚洲、拉丁美洲的办事机构和全..
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弧焊机器人针对模具低压电气柜的解决方案
当前，国内工业生产已大量使用机器人，其中用于焊接生产的约占60%强。而能将机器人用于焊接生产的部门和行业也非常广泛，譬如：汽车、摩托车、工程机械、农业机械以及家电产品等等。
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用立式车床加工汽车小批量工件
对汽车配件来说，要求最高的首先是发动机机组部件。为了使所生产的各种汽车部件更具效能，Laso公司所努力改进自动化加工方案。为了提高灰铸铁件的加工效率，该公司购置并使用了3台EMAG集团的倒置式车床。
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不断实行汽车技术超越的立式车床
该车间创造发明了一种带有车轮螺杆的专用卡盘适配器，大型车轮安装夹紧到CNC车床上车削加工。轮盘一半的外侧轮缘已加工完毕。这一加工需要使用一把专用刀具，该刀具由加工车间自己研究开发。
立式车床 车床 汽车
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强力重载切削立式车床用于航海设备
在加工大型重型部件时，立式车床（VTL）一直都很实用。这是因为重力有助于保持工件处于原位而不是在传统车床卡盘的作用下沿夹持力相反方向运动。但是，就其本身来说，这种本质上的优势并不足以满足许多能源、建筑、航海设备和其它机床常见行业制造商的需要。
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立式车床在汽车领域的应用
最近几年新开发出的立式车床主要有两种，一种是倒立式车床（属卡盘式机床），主要应用在汽车制造业及其他工业的大、中批量的自动化生产中；另一种用于强力重载加工的大型立式转塔车床（VTL），它配置有高功率主轴和能承受上千公斤重量的工作台。
立式车床 车床 汽车
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解析大型立式车床横梁气孔、 缩孔产生的原因
立式车床横梁铸件采用树脂砂地坑造型方法生产, 滑板导轨在下面, 立柱导轨在上面。铸件内部型腔由 33 块砂芯组成, 中间部分腔芯 21块, 上下分为三层, 下层砂芯气体通过上层砂芯和盖芯排出。
立式车床 车床 机械
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双柱式立式车床电气自动控制系统中的整合应用
自动化产品在双柱式立式车床电气自动控制系统中的完美整合应用。着重介绍了台达DVP-20PM系列运动控制器卓越的运动控制性能和良好的性价比，同时也说明台达自动化产品理应成为众多机床行业OEM客户系统集成应用的首选品牌。
立式车床 车床 机械
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德马吉卧式车床-航空工业发展的助燃剂
致力于中小批量金属部件精密加工的新天健，正处于高速发展阶段，尤其大力发展在航空工业的应用。借助德马吉森精机机床品牌的力量，得益于机床高质量和高效率的加工优点，新天健在航空工业生产规模不断扩大，生产能力逐渐增强。
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数控卧式车床技术效能化运用于航天
随着航空工业的快速发展，现代飞机为满足可靠性，机动能力，信息感知能力，寿命，结构轻量化等方面日益提高的性能要求，大量新技术，新材料，新结构被航空制造领域所应用，航空制造领域中的结构件大型化，复杂化，材料多元化，制造精确化等问题急需解决，高速，高精，复..
DMG MORI 卧式车床 车床 航空
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德马吉iTNC 530卧式车床用于机翼风洞模型的加工
作为一家机翼风洞模型、成套设备和大量复杂零件生产的公司，Deharde需要配海德汉CNC的机床。iTNC 530不仅用于新购机床，例如DMC 340U CNC铣削加工中心，使用中的机床为了延长使用寿命在进行大修时也配备了iTNC 530。
DMG MORI 海德汉iTNC530 铣削加工中心 卧式车床 加工中心 车床 铣床 航空
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德马吉节能计划力推节能加工和节能卧式车床
作为全球最大的机床制造商，同时也是全球切削机床的领先供应商，德马吉公司注重与客户共同承担积极发展并有效利用资源的环保责任。DMG ENERGYsaving（德马吉节能）计划的核心是显著提升卧室车床以及整个加工过程的节能效果。
DMG MORI 卧式车床 车床 机械
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德马吉卧式车床解决汽车工件生产的模块化
在标准产品范围内就能找到一种经济的解决方案，用独立的机床或用自动化制造系统来满足要求。在这些情况下，德马吉森精机(DMG MORI)系统公司是客户最佳合作伙伴，因为他们具备用多台机床组成自动化系统、机器人、多机连接直至综合全面的交钥匙项目的能力。
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高速铁路刺激了达诺巴特卧式车床行业的发展
国家对轨道交通行业尤其是高速铁路的超大投资规模和建设规模，刺激了铁路装备以及机床行业的发展。以高速和提速、重载为重点的中国铁路建设与改造，已经步入了发展的“快车道”。
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达诺巴特卧式车床为轨道提供全面加工解决方案
高速铁路工业是达诺巴特集团目前的主要业务之一，为了能够成为铁路行业全方面的专家企业，达诺巴特集团特别成立了达诺巴特铁路系统公司。该公司拥有一群致力于铁路工业发展的专业技术人员和销售人员，特别是在机车、车厢及高速铁路等方面。
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ABB中空臂弧焊机器人IRB 1520ID的展示
全球领先的工业机器人供应商ABB参加在北京举办的“第十七届北京埃森焊接切割展览会”。北京• 埃森焊接与切割展览会是目前亚洲最大、世界第二大的焊接专业展览会。埃森焊接切割展吸引了来自全球30多个国家和地区的940家参展商。
弧焊机器人 机器人 模具
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达诺巴特卧式车床的在飞机数控加工技术
数控卧式车床设备DAN-- VTG 用于磨削喷气发动机或直升机发动机机匣。一次装卡，磨削不同的直径。确保同轴度。自动砂轮更换和砂轮库的配置适用于不同材料的磨削。连续或断续表面测量，包括蜂窝，能被加工和去毛刺。
达诺巴特 卧式车床 车床 航空
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索拉露斯FXR系列镗铣加工中心
索拉露斯SORALUCE FXR-16000-W 落地镗铣加工中心，具有极高的多功能性和生产能力，特别适合大型工件的切削加工。
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弧焊机器人在汽车制造中的解决方案
现代汽车制造技术的发展要求设备自动化、产品批量化、人机结合合理化、生产效率最大化以及劳动强度消减化，使得工业机器人的应用得到大力推广，不仅提升了生产规模和产品品质，有效提高了生产节拍，还可以降低人力成本，改善工作环境，实现真正意义上的高速柔性化生产。
弧焊机器人 机器人 汽车
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KUKA与伏能士联合推出组合新品——简易机器人弧焊解决方案
库卡中国(KUKA)与伏能士中国(Fronius)联合召开的新品发布会在上海虹桥元一希尔顿酒店完美落幕。包括媒体、经销商等五十多位来宾莅临发布会现场，共同见证了库卡(KUKA)与伏能士(Fronius)结成战略同盟，进行强强联合，推出组合型新产品这一重要历史时刻。
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ABB新型机器人满足客户在不同工作场合和环境下的需求的方案
电力和自动化技术集团ABB在上海“中国国际工业博览会”首届工业机器人展上推出新型开门机器人IRB5350和多个机器人解决方案，展示过ABB在工业自动化和机器人应用领域的领导地位。同时，ABB也介绍过高效电机在中国的发展和前景
弧焊机器人 机器人 机械
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由十个KUKA机器人组成的自动化焊接解决方案
一个连接了十个KUKA弧焊机器人组成的自动化生产线，无论在哪个行业都是令人瞩目的，而通常也只有在汽车工业中才能找到同类可比的解决方案。
KUKA 弧焊机器人 机器人 汽车
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蔡司研讨会 | 汽车传动领域一站式解决方案
随着“中国制造2025”的战略实施，产业结构调整的进一步深化，我们汽车行业增长潜力巨大，随着乘用车市场的不断扩展，我国开始向汽车制造强国转变。汽车传动作为汽车动力的重要组成部分，对于汽车的动力性和燃油经济性有着举足轻重的地位。
蔡司 汽车
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汽车齿轮批量生产精度稳定性解决方法
盘形工具齿轮精加工（如剃齿、冷挤和珩齿等）及齿条工具齿轮精加工（如蜗杆砂轮磨齿和精滚齿等）都会产生齿廓畸变，严重影响齿轮的传动噪声。而精加工时径向误差要向切向误差转化，它不但使齿轮的周节累积误差成倍增加，更严重地影响齿廓畸变的不稳定性，二者之间存在着..
汽车
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蔡司 | 从产品到方案的转变
今年7月的第一天，我们迎来DMC 2016上海展会，众多企业争相展示各自最新的技术和尖端科技。而蔡司在本次展会的亮点，当属于展出的DuraMax三坐标测量机与机械手组成的自动化检测单元，此展区吸引了众多观众在此驻足。 “这是蔡司工业测量部首次与机器人的合作伙伴联合参..
蔡司 三坐标 测量
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自动焊接工艺针对吃锡太多和夹具问题的解决办法
自动焊锡机关于吃锡太多和夹具问题，冈田科技在之前都详细的为用户解决。残留物的问题接下来也会为大家分析原因及解决问题，我们将残留物分为浅色与深色两种来剖析。
弧焊机器人 机器人
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奇瑞六自由度弧焊机器人解决方案
六自由度弧焊机器人是上海高威科电气技术有限公司与奇瑞汽车股份有限公司台作开发的工业用机器人，它是国家863计划项目及工信部重大专项的部分。奇瑞六自由度弧焊机器人拥有强度大、刚性好重复定位精度高、工作半径大及易拓展易维护等诸多优点，配台智能视觉系统，可实..
弧焊机器人 机器人 汽车
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FANUC弧焊机器人控制系统应用分析与探究
焊接是工业生产中非常重要的加工方式，同时由于焊接烟尘、弧光和金属飞溅的存在，焊接的工作环境非常恶劣，随着人工成本的逐步提升，以及人们对焊接质量的精益求精，焊接机器人得到了越来越广泛的应用。
FANUC 弧焊机器人 机器人 机械
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