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国际金属加工网 > 技术资料

技术资料 第126页

伊斯卡打破在航空行业领域切槽加工瓶颈
最近几年全球航空旅行费用的有效减少使得越来越多的乘客选择航空出行方式。旅客人数的增加使得飞机制造成本的降低成为可能。“降低成本”的压力的持续叠加使得飞机制造商们及飞机发动机制造商们总是向转包商们提出在保证零部件高品质的前提下价格更低的要求。
切槽刀 车刀 刀具 航空
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KUKA联手伏能士推出新品 展现完美机器人弧焊解决方案
中国上海——作为全球工业机器人生产与制造的领导者，库卡机器人公司始终致力于为全球范围内的客户提供最高效率的自动化解决方案。今天，库卡联手著名焊接品牌伏能士在上海重磅推出一款弧焊包新品TransSteel 3500 Robotics KUKA KR 5 R1400，呈现完美机器人弧焊解决方案
KUKA 弧焊机器人 机器人 机械
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伊斯卡切槽刀具在汽车行业的应用
凭借多年来为用户提供一等一的切槽加工解决方案的经验，伊斯卡不断拓宽高效标准切槽刀的加工适用范围，早已成为全球切槽加工市场刀具供应商领军企业。借助于对工程项目相关知识及细节处理能力，以及对常规加工材料及难加工材料的深度认知，伊斯卡多产的研发部门开发出涵..
切槽刀 车刀 刀具 汽车
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co2激光切割机在汽车行业的应用
co2激光切割较早应用于汽车零件的制造。汽车大型覆盖件的下料切边，挡风板等激光切割，需要3维切割机或机器人。以机器人+光纤激光器组成的柔性切割系统较为常见。
CO2激光切割机 激光切割机 汽车
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弧焊机器人技术在汽车行业的应用
汽车车身结构的特点决定了车身制造离不开弧焊技术。传统手工弧焊焊接时的火花及烟雾对人体造成危害较大，工作环境恶劣，且对工人技能要求更高，焊缝质量一致性差，波动也较大。特别是汽车的重要结构安全件，其焊接质量对汽车的安全性起着决定性的作用，因此整车厂有逐步..
弧焊机器人 机器人 汽车
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大恒co2激光切割机在国内造船企业中的应用
随着“精密造船”时代的来临，高功率CO2激光切割技术及装备在先进国家造船业得到了越来越广泛的普及应用。
CO2激光切割机 激光切割机 船舶
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co2激光切割机在车船制造行业应用看法
它为如何将激光切割更经济、更有效地应用于中国造船业提供了一个成功的范例和开启一条新思路，我们应给予充分重视，跟踪关注其发展动向，并创造条件开展相关的课题研究，做一些尝试，为进一步提高船厂切割效益作出贡献。
CO2激光切割机 激光切割机 船舶
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发那科弧焊机器人在生产中的应用
焊接机器人最适合于多品种强劳度高质量生产方式，。在叉车制造业上，目前机器人焊接的普及率还是处于较低水平，但也开始慢慢向机器人自动化生产发展。比如叉车的后桥、左右油箱、门架滑块、门架等主要部件，均可以使用到机器人来完成焊接工作。焊接主要以搭接、角接接头..
FANUC 弧焊机器人 机器人
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立铣刀产品、品牌、技术与应用门户-选购_问题答疑_资料_方案_实例
立铣刀(end milling cutter） 用于自动作业的彻底保护。立铣刀技术门户涵盖了立铣刀的品牌选型、产品选择、应用案例、解决方案、技术应用、答疑解惑、常见问题和厂商针对立铣刀的市场及技术活动。
立铣刀 铣刀 刀具
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卧式车床可以进行重汽的来品质提升
该支架生产线由大连亿达公司和四达公司承制，主要由龙门机械手、2台卧式加工中心和9台高精度、高自动化专机及大流量冷却液循环系统组成。采用国际先进的气检机构、对射识别开关、大流量系统自动调压、排屑以及国际名牌刀具。
卧式车床 卧式加工中心 加工中心 车床 汽车
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弧焊机器人焊接转筒
Trützschler 公司在生产用于高产梳棉机即纺织工业用开松与清洁机的转筒时，对精确性有特别高的要求。即使鼓体由实心钢板制成，还是必须在很高的旋转速度下保证其能将容差保持在极小的范围内。由于以前 Trützschler 公司在焊接时需支出非常高的人工费用，因此公司希望能..
KUKA 弧焊机器人 机器人 机械
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使用卧式车床可省略换刀步骤
这些滑雪板零件还证明了HMC本身具有的装卡时间短的优点。装卡用时较短的原因不仅在于工件可以混合加工，而且其双托盘配置意味着在装卡工序进行时主轴仍然正在执行切削。组合起来，这两方面的改进使得装卡用时相对于典型VMC缩短很多。
卧式车床 车床 刀具 模具
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使用高压冷却刀夹可提高耐用度
在X90CrMoV18合金钢医用高精度零件的车削加工中，产量得到了提高。利用高压冷却刀夹进行车槽和切断，能够在切削区形成有效的直接冷却，冲出切屑，减少刀片的磨损，从而明显的提高刀具的耐用度。
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CO2激光切割机在医疗设备中的应用
用于医疗设备的探针与引线必须有不同的合金制成，这取决于设备的最终用途。焊接点必须平滑没有气孔，这样设备才能反复在高压灭菌器中消毒。有些情况，医疗设备很小，要求微观焊接。OEM元件必须连接到硬化不锈钢用于组织活检或牙科工具。在其他情况下，有电子元件压缩在..
CO2激光切割机 激光切割机 医疗
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卧式车床用数字化重塑传统产业行业
从人工智能的兴起，到自动驾驶汽车的出现，再到机器人（300024）的崛起，无一不在彰显一个事实：数字化技术正在改变世界。在这个过程中，数字化技术也带来永久性、颠覆性的改变，企业将被迫转型，否则只能走向死亡。
卧式车床 卧式加工中心 加工中心 车床 机械
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海克斯康：为大批量动力总成制造提供保障
作为动力总成制造的重要一环，先进测量技术已经应用于零部件质量控制、生产现场乃至加工中心上的测量等环节。
海克斯康
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海克斯康汽车动力总成解决方案
发动机和变速器是动力总成的主要组成，是整个汽车部件中最为重要也最为复杂的部分，相当于心脏之与人体。因此，规划完善的动力总成测量解决方案对于保证动力总成乃至整车的品质和性能至关重要。
海克斯康 汽车
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大族CO2激光切割机在皮革行业影响显著
布料皮革是我们生产生活中离不开的制衣制鞋材料，与人类息息相关，皮夹克、皮鞋、皮带、手表带，各种皮制品填满我们生活的每个角落。随着科技的发展，性能稳定、操作简单、节约成本、快速高效、精益求精的CO2激光切割机为皮革行业提供完备的切割解决方案，在皮革、服装..
CO2激光切割机 激光切割机
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为VTL加装卧式车床用于滑枕加工
遇到问题的新部件由一系列卷轴形的结构配置所构成，最大部件高度约为40in，两端为直径40in的凸缘，要想接近凸缘之间较为狭窄且类似于柱体的卷轴轴身，就要求从立式滑枕上向内达到较长的水平范围。
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PCD刀具在汽车制造业的应用
根据欧洲铝业协会(EAA)发表的研究结果，在欧洲，1990年时每辆新汽车的用铝量为50公斤;到2005年，该数字已上升到132公斤;预计到2010年，每辆新汽车的用铝量可能还会再增加25公斤。根据这份研究报告，在2005年欧洲生产的新汽车中，铝制零件的重量达到了200万吨。由于采用..
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co2激光切割机“变身”3D打印机：医疗领域大显身手
美国莱斯大学（Rice University）的生物工程研究人员将一台商业级的二氧化碳激光切割机改装成了开源的选择性激光烧结（SLS）3D打印机。
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用瑞士型卧式车床实现汽车零部件小批量加工
就瑞士型卧式机床来说，9轴型的TMUI机床体积相当可观，能够容纳直径1.5in的棒料。其主轴和后轴提供了6000r/min、11/7.5kW的输出功率和完备的C轴加工能力。主轴的特色体现是原始设备制造（OEM）的“双重构造”设计方案，能够在靠近导向套筒处实现载荷更大的车削。这款机..
卧式车床 卧式加工中心 加工中心 车床 汽车
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卧式车床用于凸缘轴的高精、高效加工
凸缘轴是汽车典型零部件之一。该零件安装于汽车变速器上，用于变速器、分动箱与前左右驱动轴之间的连接，其加工难点在于中间内孔公共轴线与两端外圆的同轴度。本文以实例介绍了一种经济的方式实现该零件的高精、高效加工。
卧式车床 车床 汽车
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立式与卧式车床加工中心的对比
卧式加工中心指主轴为水平状态的加工中心，通常都带有自动分度的回转工作台，它一般具有3～5个运动坐标，常见的是三个直线运动坐标加一个回转运动坐标，工件在一次装卡后，完成除安装面和顶面以外的其余四个表面的加工，它最适合加上箱体类零件。与立式加工中心相比较，..
立式车床 卧式车床 卧式加工中心 加工中心 车床 模具
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自动化板管弧焊机器人|发那科板管弧焊机械手系统集成
FANUC发那科板管弧焊机器人系统集成找广州米多机器人有限公司，我们作为广州工业机器人系统集成商，我们致力于机器人自动化系统集成产品销售，技术研制、产品开发，方案设计，技术服务等。公司携手FANUC发那科机器人，库卡KUKA机械手，ABB机器人，安川Motoman莫托曼机械..
FANUC 弧焊机器人 机器人 机械
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CNC在普通数控卧式车床改造中的应用
数控机床是一种通过数字信息，控制机床按给定的运动轨迹，进行自动加工的机电一体化的加工装备，经过半个世纪的发展，数控机床已是现代制造业的重要标志之一，在中国制造业中，数控机床的应用也越来越广泛，是一个企业综合实力的体现。数控车床是数字程序控制车床的简称..
卧式车床 加工中心 车床 汽车
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co2激光切割机在汽车行业应用
汽车车身厚薄板、汽车零件、锂电池、心脏起搏器、密封继电器等密封器件以及各种不允许焊接污染和变形的器件。目前使用的激光器有YAG激光器，CO2激光器和半导体泵浦激光器。
CO2激光切割机 激光切割机 汽车
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医疗加工技术要兼顾质量与成本
很多零件制造企业已经加入了医疗加工这一领域，通过提高医疗设备改善人类健康具有未来和现实双重意义。可预期的挑战和市场回报率将吸引更多的企业加入进来。
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航空领域难加工材料解决方案
由于比普通合金钢的加工更为困难，因此通常认为钛合金属于难加工材料。典型钛合金的金属去除率仅为大多数普通钢或不锈钢的25%左右，因此加工一个钛合金工件需要花费的时间约为加工钢件的4倍，按照现有加工水平，零件的加工制造周期进一步延长，完全不能满足现在航空工业..
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卧式车床发动机凸轮轴的加工设备选型
凸轮轴属于刚性较差的轴类零件，要实现在较高生产率条件下达到较满意的尺寸精度、几何精度以及粗糙度等，加工设备的选型需要特别关注。按工艺流程和加工难易程度，凸轮轴的主要加工设备包括中心孔加工设备、轴颈粗/精加工设备及凸轮加工设备。
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ABB最新中空臂弧焊机器人IRB 1520ID首发ESSEN
全球领先的工业机器人供应商ABB即将于2012年6月4日-7日参加在北京举办的“2012年第十七届北京埃森焊接切割展览会”。北京• 埃森焊接与切割展览会是目前亚洲最大、世界第二大的焊接专业展览会。今年的埃森焊接切割展吸引了来自全球30多个国家和地区的940家参展商
弧焊机器人 机器人
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易格斯产品荣获三项iF设计奖
易格斯的三款产品赢得今年的创新产品奖：用于机器人拖链的回拉系统triflex RSE、用于chainflex高柔性电缆的CFRIP剥离系统以及e-bone耳机电缆绕线器。虽然最后一款产品并非易格斯面向工业的典型解决方案，但仍赢得了评委的认同。易格斯自1987年以来获得的国际大奖的量从..
易格斯
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刀具在人工髋关节假体零件的加工
仿照人体髋关节的结构，将制作的假体柄部插入股骨髓腔内，利用其头部与关节臼或假体金属杯间可旋转，从而实现股骨的曲伸和运动。髋关节假体的各个主要零件。
切槽刀 车刀 刀具 医疗
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伊斯卡医疗器械加工推介刀具
ISCAR新型的紧凑的SWISSCUT车刀系统，减少了凸轮式机床工件加工区域狭小,刀具易产生干涉的问题，可以很方便的从刀杆双侧更换刀片。更换刀片刃口时，无需把刀杆拆下然后再重新安上。高精度的刀片和牢固的刀座设计保证了必要的重复定位精度。
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以智能塑料在工业4.0中实现无故障的运行
汉诺威/科隆， 2016年4月26日——用于运动应用的高性能塑料，不仅耐雨水、盐、极端温度、油和化学品，同时更轻、更节能，动态性能更强，而且更省钱。在汉诺威工业博览会上，igus展示了产品的下一步发展计划——用于工业4.0 的“智能塑料”。我们的目标是让可预测维护变..
易格斯 工业4.0
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关于双刀架双主轴数控卧式车床的设计制造研究
双主轴双刀架数控车床，系双刀架均为两轴联动，半闭环控制数控车床。两个刀架分别布置在机床上组导轨的两端，可对工件的两端同时加工。主轴与尾架都安装卡盘，左右两端撑桥壳内孔一次完成零件加工，尾架为无动力副主轴型式并随主轴一起转动。
卧式车床 车床 刀具 航空
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卧式车床可以降低螺纹孔加工刀具成本
由于传统设备精度较低，切削参数调整困难，加之受操作者的技术水平、经验、责任心和疲劳程度等因素影响，长期以来，很多工序的刀具寿命都非常不稳定。在螺纹孔的加工中，用数控机床替代传统手动车床的思路，有效提高了攻螺纹刀具的寿命，降低了刀具使用成本。
螺纹车刀 卧式车床 车床 车刀 螺纹加工 孔加工 刀具 模具
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数载革新 提升航空工业
众所周知，钛是今天受到青睐的高强度重量比金属。此比率意味着重量的减轻，这将直接转化为更高的燃料效率并降低温室气体的排放。难怪说，钛的应用的增长速度远高于其他金属，且没有止步的迹象。
铰销 航空
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大族CO2激光切割彩色玻璃工艺研究
在用CO2激光切割玻璃时, 玻璃衬底的最佳厚度为0.0012-0.0236英寸。如果不采用特殊方法, 或者说，在某些情形下，不采用特有的方法,是很难用激光将更厚的苏打石灰(浮法)玻璃一次切开的。
CO2激光切割机 激光切割机 模具
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伊斯卡在车削领域做出改进
全球范围对精密医疗零部件的需求在不断增长中，特别是对整形外科及牙科植入物的需求。人口老龄化对此产生了一定的影响；人类寿命越长，对医疗零部件的需求就越多。
车削加工中心 切槽刀 螺纹铣刀 加工中心 车床 车刀 铣刀 螺纹加工 刀具 医疗
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